Elektrisch laden over de stoep

Ja, dat kan. Bij het indienen van een deelnameverzoek kan een voorkeur worden aangeven. De gemeente houdt zich het recht voor een mat of kabelgoot toe te wijzen.

Nee, dat is niet toegestaan. De gemeente stelt namelijk eisen aan de mat en goot om de veiligheid in gebruik zoveel mogelijk te vergroten. Daarom stelt zij deze zelf ter beschikking. De kabelgoot wordt door de gemeente aangelegd. Het is niet toegestaan dat een bewoner zelf een kabelgoot aanlegt in de openbare weg (de stoep). Een ander middel dan een kabelmat of kabelgoot om de laadkabel te leiden is niet toegestaan.   

Nee, dat is niet toegestaan. U moet in dat geval gebruikmaken van het openbare laadnetwerk van de gemeente. 

De kosten voor de deelnemers bestaan eventueel uit de laadkabel en aanpassingen in/aan het gebouw om privaat autoladen mogelijk te maken. De gemeente vergoedt geen kosten. Wel stelt de gemeente de kabelmat dan wel kabelgoot kosteloos aan de deelnemers van de proef ter beschikking.  De kabelgoot wordt ook kosteloos door de gemeente aangelegd.
 

Nee, voor deelnemers aan de proef blijft deze te allen tijde kosteloos.

Er zijn een aantal voorwaarden om mee te mogen doen aan de proef. De volgende selectiecriteria zijn opgesteld: 

• Indiener is inwoner van gemeente Voorne aan Zee.
• Indiener beschikt over minimaal één elektrische of hybride auto.
• Indiener maakt gebruik van openbare parkeergelegenheden en beschikt niet over een private parkeergelegenheid op eigen terrein;
• Tussen het gebouw van de indiener en de beoogde openbare parkeerplaats waar straks geladen wordt, bevindt zich uitsluitend een trottoir. Er wordt geen fietspad, groenstrook, autoweg of andere openbare ruimte, niet zijnde een trottoir, overbrugd met de VPA. 
• Het gebouw waarin de private netaansluiting van de indiener zich bevindt beschikt over zonnepanelen, welke bijdragen aan de eigen stroomvoorziening.
• De stroomvoorziening in het gebouw van de indiener is zodanig ingericht dat de auto veilig wordt opgeladen.
• De indiener beschikt over een laadkabel bij aanvang van de uitvoeringsperiode.
• Indiener dient het deelnameverzoek tijdens de aanvraagperiode in.
• Indiener geeft de voorkeur aan of deze een kabelmat of kabelgoottegels wil gebruiken of geeft aan geen voorkeur te hebben. De gemeente houdt rekening met de voorkeur, maar behoudt zich het recht voor om van de voorkeur af te wijken. 
• Indiener gaat akkoord met de deelnamevoorwaarden van de pilot.

Inwoners die mee willen doen aan de proef dienen een deelnameverzoek in bij de gemeente.

Ja. Deelnemers dienen akkoord te gaan met de volgende voorwaarden:

• U dient een deelnameverzoek voor maximaal één VPA op uw adres in.
• U werkt de gehele proefperiode van één jaar mee aan het onderzoek van de gemeente. Dit betekent dat u ongeveer drie vragenlijsten invult over het gebruik van uw VPA.
• Uw buren  worden door de gemeente op de hoogte gesteld van de tijdelijke aanwezigheid van een VPA in de straat. Ook worden zij uitgenodigd om deel te nemen aan het onderzoek met een vragenlijst voor omwonenden. 
• Indien u uw pilotdeelname vroegtijdig moet afbreken, bijvoorbeeld door verhuizing, neemt u hierover contact op met de gemeente.
• U dient tijdens het laden altijd gebruik te maken van ofwel een kabelmat, ofwel kabelgoottegels. De gemeente schaft deze aan en levert deze bij u af. De goottegels worden door de gemeente bij u in het trottoir gelegd.
• U dient de kabelmat dan wel kabelgoottegels schoon en zichtbaar te houden zodat deze geen belemmering of veiligheidsrisico vormt voor voorbijgangers. Beschadiging meldt u zelf bij de gemeente.
  Onjuist gebruik van de middelen welke het veiligheidsrisico verhoogt kan leiden tot aansprakelijkheid van de deelnemer als een ongeval plaatsvindt. 
• U zorgt zelf voor een speciaal daarvoor bestemd laadpunt voor de elektrische auto op uw eigen terrein en een juiste laadkabel. Beide dienen te voldoen aan de veiligheidseisen welke door u en uw leverancier in acht worden genomen. De aanwezigheid van het laadpunt en de laadkabel kunnen gecontroleerd worden voorafgaand en tijdens de uitvoeringsperiode van de pilot.  
• Het gebruik van een VPA geeft u niet méér recht op een openbare parkeerplaats dan iemand zonder VPA. U mag dus geen openbare parkeerplaats claimen.
• U houdt zich aan de verkeersregels.
• U houdt zich aan de regels en voorschriften voor het gebruik van de VPA die in de aan u afgegeven ontheffing gesteld zijn.  
• U houdt zich aan de gestelde voorwaarden gedurende de gehele looptijd van de pilot, inclusief mogelijke verlenging, tot en met de besluitvorming over het al dan niet officieel toestaan van VPA’s in de gemeente.
• De kosten voor de laadkabel en de kosten voor het realiseren of aanpassen van de stroomvoorziening in/aan het gebouw van de deelnemer om privaat autoladen mogelijk te maken worden door de gemeente niet vergoed, ook niet als het gebruik van VPA’s na de pilot niet wordt toegestaan. 
• Indien u geen eigenaar bent van uw woning of verblijfplaats en aanpassingen aan het gebouw wil maken om mee te doen aan de pilot, neemt u hierover eerst contact op met uw verhuurder. 
   

Als u voldoet aan de selectiecriteria en u mee wil doen, dan kunt u een deelnameverzoek indienen. Dat doet u door op deze link  te klikken. 
De gemeente houdt zich het recht voor om te controleren of u aan de selectiecriteria voldoet.